Partneři 2017

Partneři 2017

Partneři 2011

  • 21_bernard
  • 27_craft
  • 27_isoma
  • 31_duratec
  • 31_sirjoseph
  • 32_garmin
  • 33_Crankbrothers
  • 34_thermarest
  • 35_petzl
  • 35_Wtb
  • 36_truckcentrum
  • 37_smartpujcka

Facebook

Facebook profil

Snow Tiger

 

Sněžný speciál 26" „Snow Tiger“ – 2006

 

studie
Studie
realita
Realita

  • Základem je rám se širokou zadní stavbou a pevnou širokou vidlí tak, aby vyhovovala až do šíře ráfku 75mm. Podhuštěné bantamy částečně vyeliminují nepřítomnost odpružené vidlice, navíc dosahované rychlosti ve sněhu jsou nižší než na pevném podkladu a tak nepřítomnost odpružené vidlice není tolik cítit.
  • Brzdy byly vzhledem k účinnosti použity hydraulické nebo mechanické kotoučové. Rám ale nabízí i možnost ráfkových brzd. Ideální kombinace je zadní kotoučovka a přední V-brzda.
  • Světlost rámu je trochu zvýšena, aby se nezachytávalo o sněhové krajnice v případě úzké pěšiny.

 
Popis kol časopisem Velo: stránka 1 (formát *. pdf)
Popis kol časopisem Velo: stránka 2 (formát *. pdf)
 

Snow Tiger 1
Snow Tiger 2
Snow Tiger 3
Snow Tiger 4
Snow Tiger 5
Snow Tiger 6

Tento čistokrevný sněžný speciál vznikal paralelně s kolem Le Moose jako varianta pro závod Iditarod, a to v pionýrských konstruktérských dobách snow-bikingu. I přes jeho nesporné výhody o proti Le Moosu v těžším sněhovém terénu na Aljašku nikdy neodjel. Důvodem bylo nutné použití větších a těžkých sjezdových plášťů, které kolo výrazně zpomalovaly.

Jeho vývojový nástupce je kolo Big Paw.